Российский автогонщик Никита Мазепин заявил, что, несмотря на снятие с него санкций властями Швейцарии и Евросоюза, он не планирует возвращаться в «Формулу‑1».

Решение об исключении Мазепина из санкционных списков Швейцарии было принято 24 сентября. Ранее россиянина исключили из санкций со стороны Евросоюза.

— Прошло более двух долгих лет, и суд вынес решение в мою пользу. Конечно, я счастлив. В то же время я спрашиваю себя, для чего всё это было нужно — попасть под санкции в самый важный момент моей карьеры, чтобы потом европейский суд решил, что все это было огромной ошибкой.

Время всё расставляет по своим местам. И у меня было достаточно времени, чтобы подумать как о своем прошлом, так и о будущем. Думаю, теперь я могу сказать, что первый этап моей жизни был действительно сформирован и посвящен стремлению стать лучшим в автоспорте. Любовь к скорости. Острые ощущения от соревнований. Я прошел путь через картинг, затем «Формула‑3» и «Формула‑2». Погоня за местом в «Формуле‑1». И отчасти эта мечта исполнилась, я попробовал этот мир на вкус и полюбил его. По‑настоящему. Тот сезон был тяжелым, и мне пришлось принять несколько публичных ударов. Но я жил обещаниями следующего сезона, с новой машиной и небольшим опытом за плечами.

Как мы все знаем, тот сезон не состоялся. Причины — тоже всем известны. Так резко закончился мой первый акт. Было больно наблюдать за тем, как все в «Формуле‑1» двигаются вперед, и не быть частью этого. Оправдание в суде — это прекрасно, но правда в том, что я не могу вернуть те годы… те важные годы в жизни и развитии любого профессионального спортсмена. Поэтому сейчас, в зрелом возрасте 25 лет, я понимаю, что пора смотреть вперед, а не назад. Пришло время написать следующий акт моей взрослой жизни, в которой мечты связаны не со скоростью и трофеями, а с применением своего ума и поиском своего предназначения. Это произойдет, если я завершу свое образование, буду усердно работать и заботиться о своем духе на этом пути.

Я хотел бы выразить огромную благодарность всем, кто поддерживал меня — и даже тем, кто не поддерживал, — на протяжении всего моего пребывания в автогонках. Всё это сделало меня сильнее. И хотя я не собираюсь возвращаться в «Формулу‑1», я буду рад поделиться с вами новостями о своих дальнейших шагах, — написал Мазепин на своей странице в социальных сетях.

В марте Европейский суд общей юрисдикции постановил отменить санкции ЕС, введенные в отношении российского автогонщика. В постановлении отметили, что исключительно родственной связи с его отцом Дмитрием Мазепиным недостаточно для того, чтобы санкции распространялись и на спортсмена. В 2022 году он был включен в список лиц, к которым применяются ограничительные меры, принятые ЕС в связи с ситуацией на Украине. Это привело, в частности, к заморозке его средств и запрету на въезд на территорию государств‑членов ЕС.

Мазепин в сезоне‑2021 выступал за американскую команду «Хаас» в «Формуле‑1», занял 21‑е место в итоговом зачете. В марте 2022 года было объявлено, что команда прекращает сотрудничество с россиянином. В начале весны 2023 года Европейский суд постановил, что Мазепин имеет право въезжать в ЕС для участия в гонках, Гран‑при, тренировках и тестах.

Читайте также:

• Швейцария сняла санкции с бывшего пилота «Формулы‑1» Никиты Мазепина
• «Это большая победа для меня» — гонщик Мазепин о снятии санкций со стороны Швейцарии

Сообщение Никита Мазепин: «Пришло время написать следующий акт жизни, в которой мечты связаны не со скоростью» появились сначала на Line Sport.

На Петербургском международном газовом форуме (ПМГФ) объявили победителей проекта «Трек года»—2024. Лидерами народного пробега стали представители шести российских регионов. На прямой связи со студией находились спортсмены-призеры из Казахстана, Сербии и Свердловской области.

Награды за лучшие треки на стенде организатора пробега — «Газпром газомоторное топливо» вручили: амбассадор проекта, пилот гоночного грузовика на метане, участник команды «КАМАЗ-мастер» Сергей Куприянов, заслуженный тренер России, мастер спорта международного класса Олег Харитонов, амбассадор проекта, основатель команды по триатлону Maltese Falcon Олег Зайцев, мастер спорта по велоспорту Ренат Хамидулин, генеральный директор «Газпром газомоторное топливо» Сергей Комиссаров.

Гран-при среди водителей получила Юлия Колесникова из города Георгиевска. Треком абсолютного победителя стало путешествие из Ставропольского края через города Золотого кольца России до Сочи. Общая дистанция 6 300 километров на метане.

— Команда проекта «Трек года» стремительно увеличивается. Длина общих треков сейчас уже больше 150 тыс. километров, а это значит, что еще несколько лет и она сравняется с длиной всех газопроводов Газпрома. Гигантская цифра. Мне как пилоту экологичного газового КАМАЗа приятно, что количество автомобильных треков за эти три месяца увеличилась в четыре раза, и автомобиль главного рекордсмена не выбросил в атмосферу более тонны CO2-экв. и других вредных веществ. И самое главное, как люди реагируют на нашу инициативу. Мы видим, как горят глаза у людей, как они заряжают этой энергией друг друга, окружающих, соседей, друзей, близких. Все — и те, кто сам ездит за рулем, и те, кто дышит воздухом, который не отравляют автомобили. Это очень здорово. Нас всех объединяет стремление к экологичности и здоровому образу жизни. Газомоторное топливо — наш важный вклад в достижение этих целей, — сказал Сергей Куприянов.

Среди любителей бега главной наградой отметили Александра Константинова из Уфы. Его трек года — это забег на 56 километров вокруг Шиханов — визитной карточки Республики Башкортостан.

Победу в новой номинации «Велотрек» одержала Наталья Курбакова из города Лысково Нижегородской области. Участница записывала велотреки 95 дней и в общей сложности проехала 1 219 километров.

Еще одно нововведение — корпоративные номинации, где победителей определяли исходя из массовости участия и общего пробега.

Самой активной беговой командой и победителем проекта в номинации «Вместе весело бежать» признана сборная «Газпром межрегионгаз» из семи регионов России — от Калининграда до Оренбурга.

В номинации «Газ в моторы» среди корпоративных автопарков лучший результат показал коллектив петербургского городского перевозчика «Пассажиравтотранс». В один из рабочих дней на маршруты в поддержку проекта вышли почти 300 автобусов на метане.

Награду за лучший беговой трек в номинации «Экологичный маршрут» получил Евгений Капский из Кемерово. Проект помог участнику выйти на новый спортивный уровень и впервые пробежать дистанцию 50 км.

Среди водителей лучший «Экологичный маршрут» записал Кирилл Ермолаев из Санкт-Петербурга — более 6 тыс. километров на метане до Черноморского побережья.

В номинации «Семейный трек» первое место среди водителей — у семьи Хайруллиных из Республики Татарстан. Участники проехали 4 755 километров из Казани в Сочи и обратно.

Среди спортсменов лучшей в номинации «Семейный трек» стала Любовь Мохова. Свои треки участница записывала вместе с дочками, мамой и сестрой.

Во втором сезоне народного пробега «Трек года» количество участников выросло втрое. В течение трех месяцев свыше 900 человек записывали спортивные и автомобильные маршруты на территории двух континентов — в России, Казахстане, Беларуси, Узбекистане, Китае, ЮАР, Анголе и других странах.

Длина непрерывного автомобильного маршрута увеличилась на 24% и максимально составила 1837 километров. Самый длинный трек на велосипеде — 300 километров, бегом — 86.

Философия народного пробега, которая строится на трех составляющих — экологичный транспорт, чистый воздух и здоровый образ жизни, легла в основу концепции выставочной экспозиции «Газпром газомоторное топливо» на ПМГФ.

Сообщение Победителям народного пробега «Трек года»-2024 вручили награды на Петербургском международном газовом форуме появились сначала на Line Sport.

Популярный голливудский актер Киану Ривз дебютировал в профессиональных автогонках, выступив на знаменитом автодроме Indianapolis Motor Speedway в рамках серии Toyota GR Cup, сообщает AP.

Во время 45‑минутного заезда автомобиль Ривза вылетел за пределы трассы примерно на середине дистанции при выходе из поворота. Актер не пострадал и сумел вернуться в гонку.

Для 60‑летней звезды это была первая профессиональная автогонка. В итоге он завершил заезд на 25‑й позиции среди 35 участников. В воскресенье Ривзу предстоит ещё одна гонка, где он вновь будет соревноваться с опытными пилотами.

Сообщение Киану Ривз дебютировал в профессиональных автогонках в Индианаполисе и едва не попал в аварию появились сначала на Line Sport.

Участница «Дакара» и мастер спорта по мотогонкам Анастасия Нифонтова едва не попала в аварию из‑за таксиста, который больше километра ехал по встречной полосе, так как пропустил нужный поворот.

Как сообщает Telegram‑канал Baza, Нифонтова возвращалась с Евразийского женского форума и заказала такси в аэропорт Пулково. Спортсменка не следила за поездкой и уснула. Однако Нифонтова проснулась из‑за сообщения навигатора, что до места назначения осталось ехать 50 минут. Водитель объяснил, что пропустил поворот перед аэропортом.

Нифонтова захотела сменить машину и попросила таксиста высадить ее, но водитель не ответил пассажирке, развернулся и поехал по встречной полосе. Избежать ДТП удалось, однако на опубликованном видео от Нифонтовой есть момент, в котором машина такси могла столкнуться с грузовиком.

Отмечается, что Нифонтова обратилась в службу поддержки агрегатора. Как сообщили Baza в компании, водитель уже заблокирован в сервисе.

Сообщение Таксист в Петербурге больше километра вез по встречной полосе участницу «Дакара» Нифонтову, избежать ДТП удалось чудом появились сначала на Line Sport.

Известный мотогонщик и блогер Лука Сальвадори попал в страшную аварию на этапе международного чемпионата по шоссейным гонкам. Врачи боролись за жизнь итальянца, но, к сожалению, спасти Сальвадори не удалось.

Однако уже после смерти Лука стал чемпионом итальянского турнира. Его победа — это не ошибка, а трогательный жест со стороны главного конкурента.

Последняя гонка

Трагедия произошла в немецком Фробурге на знаменитой гонке IRRC (чемпионат мира на дорогах общего пользования), в которой массово принимают участие и любители, и профессионалы. Сальвадори столкнулся с соперником в конце первого круга.

Местный гонщик Дидье Грамс не справился с управлением мотоцикла и на большой скорости врезался в итальянца. В итоге обоих спортсменов госпитализировали. При этом гонку останавливать не стали. Организаторы предоставили участникам право выбора — продолжать соревноваться или нет.

Грамс отделался многочисленными переломами, и его жизни ничего не угрожает, а Сальвадори немецкие врачи спасти не смогли. Итальянец умер в возрасте 32 лет, у него осталась жена Мария.

Лука выступал за команду Pramac Racing, а наивысшим достижением его профессиональной карьеры стала победа на чемпионате National 600 Supersport в 2014 году. И хотя Сальвадори не был самым титулованным гонщиком Италии, он считался настоящей звездой в мире мотоспорта. У его канала на одной из видеоплатформ более 600 тысяч подписчиков.

«Этот титул принадлежит тебе»

Сальвадори также участвовал в гонке National Trophy 1000 в Италии и шел лидером генеральной классификации. Его основной соперник Филиппо Ровелли отказался от участия в двух заключительных этапах турнира, чтобы гарантировать умершему другу победу.

— Лука, наши пути пересекались на трассе уже много лет, но никогда у нас не было такого количества сражений, как в этом году. Каждая гонка была настоящей битвой один на один. Впереди у нас были еще две гонки, две возможности еще раз бросить вызов друг другу.

Но сегодня для меня чемпионат заканчивается. Без тебя, без твоего драйва, твоего таланта продолжать выступать нет смысла. Этот титул принадлежит тебе, Лука, и ты заслужил его. Я бы хотел, чтобы ты отпраздновал это по‑другому. Я пожал бы тебе руку и сказал, что ты лучший. Этот чемпионат твой, и он будет твоим навсегда, — написал Ровелли на своей странице в соцсети.

Сильный поступок Ровелли растрогал итальянцев и довел болельщиков до слез. Мотогонщик повел себя как настоящий друг и показал, что есть вещи гораздо важнее соперничества и побед.

Сообщение Мотогонщик стал чемпионом после смерти. Поступок его конкурента довел до слез всю страну появились сначала на Line Sport.

Мотогонщик Филиппо Ровелли отказался от участия в двух последних этапах турнира National Trophy 1000 Италии, чтобы победителем посмертно стал Лука Сальвадори.

Сальвадори получил тяжелые травмы на этапе международного чемпионата по шоссейным гонкам (IRRC) в Германии и скончался в больнице 15 сентября. Он был лидером генеральной классификации National Trophy 1000.

— Лука, наши пути пересекались на трассе уже много лет, но никогда у нас не было такого количества сражений, как в этом году. Каждая гонка была настоящей битвой один на один. Впереди у нас были еще две гонки, две возможности еще раз бросить вызов друг другу.

Но сегодня для меня чемпионат заканчивается. Без тебя, без твоего драйва, твоего таланта продолжать выступать нет смысла. Этот титул принадлежит тебе, Лука, и ты заслужил его. Я бы хотел, чтобы ты отпраздновал это по‑другому, пожал бы тебе руку и сказал, что ты лучший. Этот чемпионат твой, и он будет твоим навсегда, — приводит слова Ровелли Marca.

Сообщение Соперник погибшего мотогонщика снялся с соревнований, чтобы позволить тому посмертно выиграть чемпионство появились сначала на Line Sport.

Пилот «Мерседеса» Джордж Расселл показал лучшее время в третьей сессии свободных заездов на Гран‑при Азербайджана, который проходит на автодроме в Баку.

Расселл проехал свой лучший круг за 1 минуту 42,514 секунды. Вторым стал пилот «Феррари» Шарль Леклер (+0,013), третьим — представляющий «Макларен» Ландо Норрис (+0,223).

Лидер чемпионата Макс Ферстаппен из «Ред Булл» показал пятое время (+0,348).

Позднее в субботу в Баку пройдет квалификация. Гонка состоится в воскресенье.

Сообщение Расселл стал лучшим в третьей практике на Гран‑при Азербайджана, Ферстаппен — пятый появились сначала на Line Sport.

Руководитель проекта Международное ралли «Шелковый путь» Владимир Чагин, выступая на Восточном экономическом форуме, заявил, что организаторы начали работу над проектированием маршрута гонки 2025 года.

В 2024 году ралли‑марафон «Шелковый путь» прошел по территории России и Монголии.

— В настоящее время мы уже начали работу над проектированием маршрута будущего года. Конечно же, в мыслях планы амбициозные, но пока это конфиденциальная информация рабочего формата. Мы всегда озвучиваем новый маршрут в середине ноября, следите за анонсами гонки. Буду рад, если в следующем году вы отправитесь в путь с нами, — приводит слова Чагина пресс‑служба «Шелкового пути».

Гонка проводится с 2009 года.

«Газпром‑Медиа Холдинг» выступает информационным партнером Восточного экономического форума.

Сообщение Работа над проектированием маршрута ралли «Шелковый путь» 2025 года уже начата, сообщил Чагин появились сначала на Line Sport.

Испанский мотогонщик Хавьер Альварес погиб в результате несчастного случая во время участия в Гран‑при в Ла‑Баньесе, сообщает Marca.

47‑летний уроженец Галисии попал в аварию, когда завершал тренировку перед гонкой в ​​муниципалитете Леон.

По словам очевидцев, Альварес не справился с управлением в одном из поворотов трассы и в итоге врезался в защитное ограждение.

Медики попытались реанимировать спортсмена, но спасти его не смогли.

После этой печальной новости организаторы гонки совместно с другими гонщиками решили, что мероприятие отменять не будут. 

Сообщение Испанский мотогонщик погиб в результате несчастного случая во время тренировки появились сначала на Line Sport.

Шестикратный чемпион мира в мотогонках класса MotoGP Марк Маркес подписал контракт с заводской командой Ducati, сообщает пресс‑служба итальянского коллектива.

Испанец начнет выступать за Ducati со следующего сезона, соглашение рассчитано до конца 2026 года.

Маркес является одним из самых успешных мотогонщиков в истории и самым молодым чемпионом премьер‑класса. Партнером 31‑летнего испанца по команде будет действующий чемпион мира итальянец Франческо Баньяя, на счету которого два титула. Контракт итальянца с Ducati также рассчитан до конца сезона‑2026.

В нынешнем сезоне MotoGP лидирует испанец Хорхе Мартин из команды Prima Pramac (171 очко), Баньяя идет вторым (153, Ducati), Маркес — третий (136, Gresini Racing).

Сообщение Шестикратный чемпион MotoGP Марк Маркес подписал контракт с Ducati, его напарником будет Франческо Баньяя появились сначала на Line Sport.